Den 29. august sidste år rensede Monjasa tankene på bunkerfartøjet ’Vinga Safir’ og fyldte dem med nyt lavsvovlsbrændstof.
Dernæst gennemførte den danske bunkerleverandør sin første ship-to-ship operation, hvor ro/ro-skibet ’Hurst Point’ blev forsynet med både very low sulphur fuel oil (VLSFO) med 0,5 pct. svovl samt den allerede kendte marinega...
Dansk bunkerleverandør har haft ekstra travlt siden nytår
Monjasa har siden nytår oplevet en markant stigning i efterspørgslen på skibsbrændstof med lavt svovlindhold som følge af de nye IMO-krav
Få adgang til hele artiklen
- nemt og hurtigt
Prøveabonnement
Opret prøveabonnement
Opret nu
- Ingen kortoplysninger
- Ingen binding
Køb abonnement
Vælg mellem vores abonnementer til Søfart, og find det, der passer dig og/eller dit firma
Se abonnementer