VIDEO: Med lods i Lillebælt

| Af Ebbe Fischer | Tip redaktionen om en historie

Søfart tog med den private aktør, Danish Pilot Service, ud i Lillebælt for at hjælpe et mellemstort containerskib ind til Fredericia Havn under stærke strømforhold

Kaptajnen hedder Alexander og er fra Ukraine.

Han står på broen. Det 192 meter lange containerskib ’MSC Tia’ er netop landet i Fredericia Havn efter en drøj indsejling, beretter kaptajnen.

- Denne tur har ikke været nem. Vi har haft meget regn og vind, så da lodsen kom om bord, diskuterede vi manøvren ind mod havnen grundigt, siger Alexander.

Den ukrainske kaptajn har været i Fredericia for to år siden, så han kender indsejlingen.

- Det specielle ved denne havn er, at der kan være meget svær strøm. Inden vi kommer ind, taler vi med lodsen over tlf, og vi får en indikation på, hvordan forholdene er, forklarer han og tilføjer:

- Da vi kom tættere på blev vejret lidt bedre, og faktisk helt flot til sidst, siger han med et smil.



Privat lodseri
Fire timer tidligere lander Søfart i Fredericia Havn på en regnvåd novemberdag.

Vi er inviteret af Danish Pilot Service, som opererer i havnen ved siden af den store aktør, Danpilot, der engang havde et statsligt monopol.

Det danske lodsvæsen skal være fuldt liberaliseret i 2020, men allerede i dag er det muligt for private aktører at udføre regionallodsninger samt en række transitlodsninger.

Danish Pilot Service har et lille kontor, hvor vi bliver indkvarteret. På underetagen ligger et lille værksted og på førstesalen har vi kontorerne. Her møder vi dispatcher Casper Carlsen.

Han taler i telefon; koordinerer med skibene, så hele det logistiske system passer.

- I dag har vi en 192 meter lang fyr fra MSC på vej ind, siger han.

- Den erstatter en af vores faste kunder - et skib vi skulle have traktorer til at fortøjre. Det var en udfordring for trosseriet, siger han og tilføjer, at dagens skib ikke er det største, man får ind.

Læs også: Kritik af lods-liberalisering

- De største, vi har, er nogle af de store bulkere eller tankskibene.

For enden af regnbuen
Snart kører vi over til den lille lodsbåd og træder om bord på skibet, mens et par lodser fra naboskibet fra Danpilot vinker.

Da vi vugger ud af havnen regner det, men kort efter lægger regnen sig og en stor regnbue kommer til syne. Den ender midt i ’MSC Tia’. Et usædvanligt syn, beretter folkene.

Omkring 20 minutter efter afsejling rammer vi det store containerskib, og lodsen gør sig klar.

Udfordringen kan være vinden, siger han, mens han spejder ud af forruden fra sin plads til højre for ’chaufføren’.

- Der er stormvarsel i de danske farvande i dag. Og vi har bestilt en ekstra slæbebåd; der kan være helt op til 5 knob strøm i havnen, beretter lodsen og understreger, at samarbejdet med kaptajnen som udgangspunkt er ret godt.

Læs også: Liberalisering af lodserne truer mindre danske havne

- Men dette skib har vi ikke haft inde før, og samarbejdet med de ikke-engelske besætninger kan være udfordrende, men sædvanligvis har de gode engelskkundskaber, beretter lodsen fra Danish Pilot Service, mens vi nærmer os det store skib.

Relativ kæmpe
Vores lodsbåd rammer snart ’MSC Tia’ - trods alt en kæmpe, når man kommer i en lille lodsbåd.

Vi sejler bag om skibet og lægger ind til bagbords side.

Lodsen kravler om bord. Desværre vil kaptajnen ikke have journalister på broen under indsejling, så vi må vente med at tale med ham, til skibet er i havn.

Da vi møder ham på broen en time senere har den danske lods en kort kommentar.

- Det gik fint. Vi var enige om, hvordan det skulle foregå, siger han og smiler indforstået til kaptajn Alexander.



Hold dig opdateret med Søfart
Er du abonnent? Bliv abonnent

Med et abonnement får du ubegrænset adgang til online avisen. Læs avisen online


Skriv kommentar
Forsiden lige nu

Frygter medarbejdermangel på Bornholmoverfarten

Den danske handelsflåde rykker op som flagstat

Maersk Drilling sender trecifret millionordre til Norge

Plus

Mærsk finder nyt marked i olieskrot

Maersk Supply Service har for alvor fået hul på milliardmarkedet for nedtagning af Nordsøens udtjente olieinstallationer

60 x 300 ton fra Aalborg til Tyskland

Underrapportering af ulykker: Minister griber ind

Nyhedsbrev

Nyt havnekontor i Thyborøn

Online Avis Arkiv
Plus

Skibsmaling og sikkerhedssko handles for milliarder på dansk indkøbsplatform

ShipServ har siden årtusindskiftet hjulpet maritime indkøbere over hele verden med at finde de bedste og billigste leverandører. Efter et par sløje år øjner den dansk-udviklede handelsplatform nu tocifrede vækstrater forude

Opkøb stopper Hamburg Süds passagertransport

Viking Supply får vigtig støtte til refinansiering

Produktionen kører igen på ulykkesramt Maersk-platform

Ultrabulk vinder indisk koks-retssag i England

Der er muligheder nok i Det Blå Danmark

Faktum er, at vi har en international styrkeposition med masser af muligheder. Det skal vi vedholdende fortælle de unge om

Danske Rederier i kamp mod korruption

Saltvandsindsprøjtning på 25 millioner til maritime uddannelser

Kinesere først med robothavn

Enke mistede mand på havet: Nu skal arbejdsgiver betale kæmpe erstatning

Flåde gør nyt fund i eftersøgning af argentinsk ubåd

Euronav vælger dansk løsning

Plus

Fagforbund: Ny lov giver ikke job til danske søfolk

En lovændring, der skal sikre flere udenlandske skibe under dansk flag, kritiseres for alene at skabe job til "fancy advokater"

Dansk offshore-virksomhed solgt til international koncern

Grønsund-færge går i vinterhi

Iværksætter sejler millionoverskud hjem med nyt nicherederi

Plus

Swire Blue Ocean lægger kursen om

Samtidig med direktørskifte udvider det danske offshore-rederi kraftigt og hyrer nye folk til hovedkontoret i København for at kunne levere totalløsninger til kunderne

Ørsted sælger fra i havmøllepark

Global fragtopgave til Blue Water Shipping

Søfartsorganisationer i bunkebryllup

Plus

Analytiker: Myndighederne lod Mærsk slippe billigt

Danske Maritime ser gode maritime takter i finansloven

3D-print skaber lettere værktøj til brug i offshore-industrien

Plus

DEBAT: Maritime virksomheder klar til vækst

Overskuddet er mere end halveret – og det er fint

Fængselsdom til tidligere Hanjin-chef

Seaintel: Stor stigning i kontraktraterne forude

Ugens rokader i bestyrelser og direktioner

Dialog giver maskinmesterstuderende bedre forhold

Se alle Medlemmernes egne nyheder

Globalt økonomisk momentum

Brandsikre skabe fra DENIOS

Technoflex Glædelig Jul samt godt nytår

CENTA Transmissioner ønsker alle en glædelig jul og uddeler juledonationer

Verdens bedste kædeopkorter til dit kædesæt fra Gunnebo

Kompensatorer fra WILLBRANDT Gummiteknik

Kemisk hærdet glas - Mirit Glas

Amsbeck Hydraulic-disk koblingen

Havneudvidelse på Lindø

Synflex A/S styrker salget

Fleksibilitet er nøglen til rekrutteringssucces!

Hos os giver EasyCert fra Fyns Kran Udstyr et super overblik

DENIOS Bio. X - Industrielle rengøringsborde

Kalk problemer?

KURSUS om Bygningsreglement 2018 - BR18 den 28. februar 2018 i Aarhus

Her er et udpluk af alle de kraner vi leveret i løbet af 2017 - skal din være den næste?

Modstrøm reducerer fitnesscenters energiforbrug med 25 procent

Nederman julekampagne Friskluftslangerulle.. KUN 3.500,00 alt inkl.

Konference - Almene boliger til 10 milliarder i AARHUS 6. februar 2018

ESAB forbinder skærings- og svejsefunktioner med online datastyringssystemer

Lancering af DesignSpark Safety giver mulighed for integreret sikkerhed und...

VIDEO: Faldsikringsudstyr godkendt helt op til 150 kg - Fyns Kran Udstyr A/...

Ajos leverer censor til uddannelse af kranfører

Infrastructure-as-a-Service forenkler og accelererer idriftsættelse af netv...

RS Components løfter termografering til nye højder med det nye FLIR ONE® Pr...

Send til en kollega

0.482