Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
'Ellen' ramt af ny udfordring
-
Danske Havne efterlyser fælles EU-løsning på krydstogtforurening
-
Molslinjen efter bod: Vi er ikke på linje med ministeriet
Endnu engang må Molslinjen betale en bod i millionklassen for knas i indberetningen af forsinkelser og aflysninger
-
Knud E. Hansen tilbage i interiørdesign via kreativt fællesskab
Kombinationen af industrielle designere med udgangspunkt i land og skibsingeniørhåndværk skal styrke Knud E. Hansen i de vækstorienterede passagerskibssegmenter
-
Små værfter og små krydstogtskibe kan skabe dansk eksportsucces
Håndværkstraditionen og det internationale danske designbrand i kombination med mange nye små krydstogtværfter kan vise sig at være en god cocktail
-
'Ellen' på første tur mellem Søby og Fynshav
-
Ny bestyrelsesformand i Maersk Supply Service
-
Scandlines nærmer sig milliard-overskud på trafikmaskiner
Trods et marginalt fald i omsætningen øgede Scandlines overskuddet fra de to Tysklandsruter til 124 mio. euro i 2018
-
Medie: Dan-Bunkering solgte til russisk stråmandsselskab
-
Dan-Bunkering: Vi har ikke overtrådt EU-sanktioner
Dan-Bunkering slår nu fast, at selskabet ikke har leveret jet-brændstof eller andre produkter til Syrien og dermed brudt EU's sanktioner
-
Callenbergs danske el-aktiviteter opsuges af SH Group
SH Group forfølger One Call does it all-strategien i vakuummet efter Callenbergs danske exit
-
Navigatører: Fundamentet under dansk skibsfart er blevet mere usikkert
Lederne Søfart glæder sig over, at medlemmerne får mulighed for at tage sømandsskatten med til udlandet. Men overordnet set er den kommende justering af DIS-ordningen negativ for flagstaten Danmark
-
Feeder-kaptajn hos Mærsk: "Vi har oplevet 10-20 cm. fast is ud for Kotka i Finland"
Mød kaptajnen, der tog springet fra Triple-E til feederskipper på Østersøen
-
Fagforbund: Dansk flag mister styrke
Når sømandsskatten udbredes til alle europæiske skibe bliver det mindre attraktivt at omflage udenlandske offshore-installationsfartøjer til dansk flag, vurderer CO-Søfart
-
Kolding-virksomhed udvider på dødsdømt erhvervshavn
Trods usikkerhed om fremtiden på Kolding Havn udvider virksomheden Hjaltelin. Vi kunne ikke bare lade det hele forfalde, siger direktør
-
Maersk Training i millionunderskud efter udfordrende år
-
"Vi har ikke været grådige"
EU rasler med sablen overfor Dansk Internationalt Skibsregister. Begik rederierhvervet en strategisk fejl ved at gå efter en DIS-udvidelse og dermed åbne for en EU-granskning af den danske statsstøtteordning?
-
Rekordoverskud i Grenaa Havn
Grenaa Havn har i 2018 præsteret det klart bedste resultat i havnens historie. Overskuddet skal primært bruges til investeringer
-
DSV-opkøb kaster tåger over fremtidsudsigterne
Efter et stærkt første kvartal trækker DSV sine forventninger til hele 2019 på grund af opkøbet af Panalpina
-
Politiet har haft Dan-Bunkering-sag i over to år
Det er mere end to år siden, at Erhvervsstyrelsen anmeldte Dan-Bunkering til bagmandspolitiet, skriver DR
-
Howden Turbo satser på luftbobler
Air lubrication er ikke noget nyt koncept, det har bare aldrig slået helt igennem. Det vil Howdens afdeling i Helsingør, Howden Turbo, nu forsøge at ændre på
-
Værftet lukkede, men teknologien lever
En del af den teknologi, der blev udviklet på Helsingør Værft, blev videreført i nye firmaer efter lukningen i 1983. Det mest navnkundige er HV-Turbo, der fortsatte med produktionen af kompressorer. Efter at have skiftet ejere en række gange, er brandet nu blevet relanceret af den verdensomspændende Howden-koncern
-
Bladt skal bygge ny olieterminal i Frederikshavn
Det bliver Bladt Industries, der skal bygge Stena Oils nye bunkerterminal i Frederikshavn Havn
-
EU giver gult kort til danske rederier: DIS-ordning gøres tidsbegrænset
EU-kommissionen kræver ændringer i Dansk Internationalt Skibsregister, som er på kant med reglerne om statsstøtte - nu skal DIS-statsstøtten godkendes hvert tiende år